２０１５年１２月レポート

２０１５年１２月２８日（月曜日）

今年の仕事も、無事に終わろうとしています。

１２月に入り、直人も１発で免許取得から、すでに日々の運転は直人がしています。

毎週練習って～ほど、相変わらず練習はしていませんが・・・

ちょっと前のこと、後輩パパさんに教えてもらったサンドコースに行きました。

この日は雨だったんですが・・・雨にもかかわらず超～フカフカのコースでした。

かなり体力を使う走りで、毎回３０分以上乗るという・・・直人らしくない練習を続けてくれました！

行き帰りの運転の方が、今は楽しそうですね～？

その後は・・・

ダースポ祭り・・・

今年最後のレースになります。

本人は走る前から”俺はホールショットと、ジャンプでめいっぱいヒネルことしか考えてないから・・・”と、意味不明！

Ｈ１

スタートダッシュは、確実にホールショットと感じる物でしたが・・・

１コーナーの進入時・・・見事に止まり切れずに、大きくアウトにふくらんで、１０番手ぐらいを走行！

最終的には、３位フィニッシュでしたけど・・・ま～お祭りレースと考えると、見ていてメチャメチャ笑えました～

Ｈ２

路面も乾きベスコン。

今度こそ絶対にホールショット賞を取りに行く・・・と宣言！

やる気は感じましたけど？

その後はどうなの？って感じで送りだします。

宣言通り、ＩＡ１＃１とガチ勝負で、インに綺麗に飛び込んだ直人が、アウト側にいた＃１を抑えてのホールショット！

ま～２周までは、これでもか～って～ぐらいに、ジャンプでにひねってました！

けど・・・

２周まで抑えるのがやっと・・・

早々にカラータイマーが鳴り出して、その後は当然ですが、まったく付いて行けず！

２位フィニッシュで、総合も２位の結果でした～

その後は、ＦＦＦファミリーの後輩と一緒に、リレーに参加してました。

本当に楽しかった１日でした～

３００台超えのエントリーって～のもすごいですよね～

こ～いったお祭りレースに、もっと全日本のライダーも参加すべきだと感じます。

面識のない方々から、声をかけていただき・・・

関東大会での、直人の走りを評価していただけたり・・・

”関東のライダーとして応援してますよ”と、ありがたい言葉もかけていただきました～

皆さん口をそろえて・・・もっとＩＡ・ＩＢのライダーが走ってくれたら面白かったのに？と・・・言ってましたよ～

このようなイベントに参加しているライダーの皆さんが、かなり全日本のチケットを買ってくださり応援・観戦に来てくれているわけですからね～

こ～ゆ～イベントを通じて、もっと一緒に楽しくやれることが、望ましいと感じました。

この週末は、ＦＦＦ後輩に付き合って・・・

新車のシェイクダウン。

土曜日・・・いきなり１本目の練習で、直人が久しぶりの大転倒！

運が良かったのかもしれませんが、左足首エリアの負傷！

後は、手足の擦過傷と打撲！

ですが・・・何か？直人的には非常に調子がい～と言って・・・よ～く走ってました。

夕方ごろから様子がちょっとおかしくなり・・・

お風呂に入ってから・・・かなり痛みが出てきたようで辛そうでした。

日曜日は、様子を見ながら後輩の練習サポートにまわり走っていました。

帰りの車の運転を変わって欲しいと言われたのですが・・・拒否！

”お前、一人で練習に行くようになってからさ～この程度の怪我で、車おいて帰ってくるの？”と、言ってやりましたよ～

先ほど、直人からの報告によると・・・

左足首の靭帯損傷＆かかとの骨挫傷とのことで、２週間程度の安静との診断だったようです。

自分で痛み的に大丈夫だったら乗ってもいいよ～・・・ですって！

ま～この程度の怪我で・・・・

良かった！

相変わらず、お騒がせ野郎です。

２０１５年１２月１１日（金曜日）

学校＆バイトの合間に通っている、直人の教習所・・・

昨日、無事に卒検に合格して、後は府中試験所での学科試験を残すだけとなりました。

仮免許を取得してから、路上教習での教官とのやり取りを聞いていると・・・

本当にこいつは変わった奴だな～？と感じることが多いんです。

今日は、そんなネタを書こうと思います。

教習所に通う前から、コースのパドックなどで、トランポ＆バスを乗り回していたんですね～

ぶっちゃけ！運転に関しては、俺の見立てでは・・・センスは、い~と感じます！

特にバックと車庫入れのような細かい動きは、実にスムーズで動作が早いと感じます。

事前練習ができてる？って～ところが、教習所の教官との対立につながってるのか？

運転の姿勢に関して・・・

教習所は、免許を取るまでの試験対策的な要素が強いですよね～教え方に関しても！

直人は、ど～してもその部分に納得ができないようで・・・

常におかしい？と感じると、教官に実践的じゃ～ないと食って掛かるようです！

たとえば・・・

所内でクランクへの進入スピードが速いと補助ブレーキを踏まれると・・・

”こんなのこのスピードでも余裕で回れるのに何でブレーキを踏むんだ？”と教官に対して怒るんだそうです。

教官の説明に対しても・・・”そんなこと言ってるから、どんくさいドライバーが増えるんだ！”

走行中、左からの合流車が順番に前に入っているにも関わらず・・・教習車の後ろって基本的にみんな嫌がりますよね～

無理して直人の教習車の前に入ろうとしているトラックに・・・直人ブチギレ！

右にハンドルを流しながら加速・・・と同時に補助ブレーキ！

教官：きみは運転に向いてないよ・・・だって！

40キロ道路を走行中に教官が・・・

”松本君、ここで私が、50キロ出してい～よ～って言ったら？”

直人：はい出します。

教官：じゃ～60キロは？

直人：出します。

教官：あのね～きみは法定速度をど~思ってるの？から始まり・・・

左の路地に車を左折させられて停止！

お説教を言い出す教官に・・・猛反発！

”この道路は、普段みんな５０～６０キロが普通ですよ～教習車は40キロなんかで走るから、後ろが渋滞して、みんながイライラするんですよ～迷惑なんですよ~教習車は”と言い返したそうです。

また走行中・ウダウダ言われたり・補助ブレーキを踏まれると・・・

舌打ちは、しょっちゅうだって！

何か文句ある？的な教官の態度を感じると・・・直人の一般道路走行基本論が、はじまるるようです！

高速教習での本線合流での加速から進入・・・って～ところで補助ブレーキ！

教官：そんなに無理して前に入るんだったら、スピードを落として後ろに入りなさい。

”無理してないし・・・ここ高速でしょ～？合流は加速でしょう？なんでスピード出しちゃ～いけないの？だからコマーシャルみたいに合流怖いな～んて奴が本当に道路に出てくるんだよ～”

その後は・・・走行車線走行中、前におそい軽自動車で走りがつまると・・・

その後ろを走る直人はイライラ・・・”抜いてい～ですか？”

教官：きみ・・・何言ってるの？ダメだよ。

直人：舌打ち！

こんな状態で教習をしながらも・・・ずべて、はんこうをもらったんだそうです！

今の教習所って・・・ど～なっちゃってんでしょうかね～？

親として、直人の年上に対する態度はＮＧと感じるが・・・

直人の主張は・・・マジで正論。

車は、命を預ける乗り物ですからね～

実践的で現実的な運転テクニックを学ばないから、とんでもないドライバーが世の中に出てきちゃうんです。

学校教育の英語も同じですよ！

普段、車を運転する側としては・・・本当に気が狂いそうになるぐらい日本のドライバーのレベルは低くなったと言わざるを得ないでしょう。

安全運転と、どんくさいは別次元。

道路に出るなら出るなりに・・・最低でも、自分の走らせてる車の車幅・全長をしっかり頭にたたき入れてから走れ。

ブレーキとアクセルを間違える・・・問題外。

自信のない高齢者は、速攻免許の返却を！

車が生活に必要・・・命以上に大切なものがあるのか？

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