２０１５年８月２７日（木曜日）

今週末は、全日本ＳＵＧＯの第７戦ですね。

我が家は、訳ありで・・・練習に行っていません。

ＳＵＧＯは、ぶっつけ本番です。

悲しいかな・・・結果は見えてるかな～？

色々あってここ数週間、バイクへのテンション・・・ダダ下がり！

気分の入れ替えもあり、お仲間からのお誘いで、日本海側まで遠征して、海釣りをしてきました。

１年ぶりに、事故現場も通りました。

ただ今、道路工事の真っ最中でしたね～

村尾先生の病院を終えてから出発～

現地（親不知港）に到着は夜中の２時でした。

台風の接近の影響でしょうか？

新潟方面に入ると、ず～っと雨。

せっかく来たんだから、気分上げ上げで！お仲間と釣り開始！

その日は残念でしたが、豆アジばかりで終了。

仮眠を取って・・・・再チャレンジ！

ふったりやんだりのお天気で・・・全身ビショビショですが、竿を出してなければお魚は釣れませんからね～踏ん張って、竿を出し続けます。

今日は、浮き遠投サビキで、１２～１５センチぐらいのアジがポツポツと外洋側で釣れました。

この小アジを生き餌にして、根魚の大物を狙う仕掛けで２本・・・起き竿。

土砂降りの中・・・夜の１１時ごろです。

本命のお魚（キジハタ）を連続で２本ゲットしました！

その後も竿を出し続けていたのですが・・・

強風＆雨も激しくなり・・・

外洋に面している堤防は、高さもあったので危険と判断して・・・早々に撤収しました。

前日の寝不足と、本命を２本も釣った安心感？って感じでしょうかね～

ビショビショの体に変化（猛烈な寒気）を感じて・・・

そのまま着替えて・・・朝まで就寝。

翌日・・・

前の晩が嘘のように快晴！

しっかり寝たんですが、すっきりした気分になれず・・・だらだらと１時間？

釣りを再開したんですが、これがまったくお魚の反応なし？

餌だけを海に、ばらまいているだけ！じょうたいでした。

食い気の無い状態が続き・・・１２時過ぎに終了となりました。

翌日も自分は、夏休みを取っていたので・・・

そのまま糸魚川から～群馬の白馬方面に走り・・・

全線下道（約９時間）で帰ってきました。

小アジ・豆アジを、ブクブクの付いたクーラーボックスで泳がせ、生き餌に使いましたが・・・残ったアジはお持ち帰り！

その晩、家族で美味しく全部、食べちゃいました～！

切り落としで作ったあら汁は・・・感激の美味・・・以上の美味しさでした。

次回はいつ行けるんでしょうか？

日本海側の魚影の濃さは・・・本当に毎回、すごいと感じました。

２０１５年8月3日（月曜日）

 

この週末は、ここの所お無沙汰していた榛名に行きました。

 

土曜日・・・

1本目の練習前にトラブル発生？

エンジンの調子がおかしい？

直ぐに止まり、2回目のキック以降に火が入りません？

スロットルが引っかかる？

キックの際、圧縮が無い？（手で下げられる）

 

あ～～～～～～？って思い出したことが・・・・・・

 

洗車後、エアクリのボックスを掃除する際に、インジェクションダクトにキッチンペーパーを詰めて、汚れが入らないようにするんですけど・・・

それを取り忘れたか？

あわてて、エアクリを外しと、現れました！キッチンペーパーが・・・

あ～～～やっちまったよ～～～～と、なり！

タンク・外装を外して・・・

サブフレーム周りを外して・・・

インジェクションを外して、残りのキッチンペーパーを回収すると、やはりインシュレーターに入り込んでいたんです。

 

きゃ～～～～～マジでバルブかやばいかも～？

 

ヘッドカバーを外して、カムをゆっくり回し、インテイクバルブが空いている状態にしてから、丁寧にキッチンペーパーを折れたスポークを加工して作ったＬ字のカギで丁寧に取り除きました。

同じことをエキゾースト側でも繰り返して、綺麗に取ることができてので圧縮も戻ります。

 

しかしＣＲＦのバルブは細いですからね～やわらかいキッチンペーパーといえども、ひん曲がってる心配はぬぐえません？

 

1時過ぎ・・・よ～やく直人の練習開始！

 

数周後、直人をもどして確認。

エンジンのパワーが落ちてるって感じはまったくないとのことに・・・自分のドジなだけ！ホッとしました。

これが間違ってもタオルとか・・・そこそこの厚みのあるしっかりとした物だったら、確実に全バルブ交換となり・・・その場で榛名撤収！ってなことになったでしょうね～

 

猛暑での整備・・・

集中力が落ちてのうっかり！じゃ～すみません。

大反省です。

も～涼しい時間以外、バイクはさわりたくないって思いました。

 

この日は直人の貸切状態でした！

こんな日こそ集中して練習をするば、本当に強いライダーになれるんでしょうけど・・・

現実は・・・・超～～～～ダラダラ練習で！ガソリンの無駄図解に終わりました。

 

夕方・・・

一気に雲行きが怪しくなり、強烈な大雨から大量のひょう！

おまけに山の上にある榛名は・・・雷の落ち方が半端じゃ～なくって、近くに雷が何度も落ちて、そのたびに地面が揺れちゃって・・・かなりやばかったです。

車の中で直人と2人で、じっと天気が回復するのを待ってました！

というのも・・・この日は、真正面の山向こうで安中の花火がチラッと見える。

左の方向では、高崎の花火が見える日でした！

 

無事に花火大会の前にお天気も落ち着いて、コースサイドで2人ならんで見ていました。

右側ではさっきまで大荒れの天気にしていた雲が！ピカピカドンドンと、強烈な光を放ちで！それはそれは不思議な光景な榛名でした。

 

大荒れのお天気が過ぎると・・・

一気に風が冷たくって、外にいると寒いぐらいの気温でした。

そのまま涼しい状態が続き・・・就寝。

 

 

 

翌朝は、あの大雨が嘘のような！コースのベスコンにビックリです。

それとあの寒さが嘘のような！猛暑だし・・・

この日も台数は少なくって・・・！

 ですが・・・

頑張ってほしい練習開始！

の1本目・・・

奥で転倒したようで、右ひじに大きな擦過傷。

早々に痛みから・・・お休み！

消毒をして様子を見ました。

そんなこんなでお昼時間になり・・・

午後から練習再開。

ところが最後の1本・・・

４周目で、またまた奥の下りで大転倒したようで・・・

早々に戻ってきた。

ジャージを脱ぐと、今度は左ひじにこれまた大きな擦過傷！

おいおい両腕かよ～～～？

2回目の方が傷口が大きくって・・・血～～～ダラダラだし・・・

これまた消毒”これ骨折より痛いよ～”と、自分のミスで転けてるくせに・・・超～不機嫌な態度。

そんなことをしていると、またまた昨日のように雲行きが一気に悪くなり・・・

きた～～～～～～大雨＆雷・・・

あわてて撤収するも、全身ビショビショです！

そのまま榛名を後にして、下道で帰るのですが、これまた色々とネタのてんこ盛り！

待ちに降りて走っていると・・・ひょうの襲来に、車のボディーやフロントガラスにボコボコ・・・って、恐ろしい音が！

スピードを落としても、その凄い音は続きます。

場所場所で道路の一部水没もあり・・・走り慣れてる道路じゅ～ありませんので、注意して走ります。

相変わらず雷も半端じゃ～なくって、直人は車の中から動画を撮ってるし！

本庄近くまで来た17号では・・・突然、車が大渋滞？

50分の渋滞で見えてきた光景は・・・信号機に突っ込んで交差点のど真ん中で大破している乗用車。

大型やトレーラーが、警察官の誘導でギリギリと折れる向後通行！

このお天気じゃ～レッカー車の到着が、送れちゃうんでしょうね～

それにこれだけの渋滞プラスじゃ～何時間後に処理できる？って話でしょう。

あれだけの大雨の中、警察官も本当にお気の毒ですよね～

その後、風まで強くなり・・・我が家のキャラバンはこっちの方が怖いです。

熊谷近辺まで、このような状態が続き・・・

無事に帰宅できました！

いや～今回の榛名は、いろんな意味で散々な練習となりました。