２０１５年４月１５日（水曜日）

先週はＳＵＧＯで，ＭＦＪ東北モトクロス選手権の開幕でした。

ＦＦＦ　Ｒａｃｉｎｇからは、ＮＢクラスに2台エントリーで！

2台とも開幕早々・・・好成績でした～

こりゃ～今年の東北戦が楽しみになりましたよ～

さ～一方・・・直人ですが！

このお天気の悪い状態で、路面もグチャグチャドマディーだったオフビにて、今年の車輛のならし！

できることなら、路面の良い状態で走らせたかったんですけどね～？

ま～本人がね～・・・ど~しても乗りたい！・・・って～言うもんですから、Ａコースを走らせました。

外装は、できるだけデープで保護したんですけど・・・やっぱ、濡れた泥の影響で剥がれてしまい・・・悲しいかな！傷だらけ・・・トホホです。

路面の回復も見られず、土曜日はならしだけで終了。

日曜日・・・

地方のお仲間連中も、沢山オフビに集まりました～

第２戦・関東大会の前週ですからね～

ところが・・・Ｂコースの路面状態が最悪。

さすがにこの路面でガンガンならし後の走りをされるのは？と感じ、様子を見るように言いました。

初の４５０で、サグを取っただけの状態で？って～ところに、毎度毎度お世話になりっぱなしのブリッツシュネル田村さん登場！

最悪の状態ながらも、先輩方に押されて！直人もコースイン。

ヨチヨチの走りを、皆様に披露しました～！

やはり２５０と比べると、ここまで悪い路面でも・・・楽々前に進むバイクにおどろきの一言のようです。

コーナー立ち上がりで、この短さから先の山が飛べる？・・・って～状況でも４５０だと余裕で飛べるんだそうですからね～恐るべし４５０のパワー？

さすが４５０のトルクは、厳しい路面でも力を発揮することを、実感したようです。

ついつい２５０の感覚で、アクセルを開けちゃうと！どこにバイクが行っちゃうか？ってな感じで、怖さも感じるとのこと。

サスのセッティングプラス・・・走りのアドバイスも田村さんに教わり、激しい路面での扱い方も、少しは理解できたんじゃ～ないでしょうか？

直人は今週、裏方で全日本組のサポートです。

ドロドロのバイクをしっかり洗って整備する時間は、余裕でありますので！

２５～２６日の練習が、今から楽しみです。

２０１５年４月７日（火曜日）

昨年の開幕戦も、路面はドロドロ・ツルツルでしたね～

今年も天気予報通りで・・・

九州大会は、洗車場が大混乱だったようですね～

そんな時、ＡＬＬ　ＯＮＥがＦＦＦでは大活躍します。

昨年同様、ＦＦＦ　Ｒａｃｉｎｇの全日本参戦を、めいっぱい応援していただけることになりました。

開幕戦からＡＬＬ　ＯＮＥが大活躍で、洗車時間の短縮になります。

また、洗車場が戦争状態の際に一番困るのは水。

そんな時、少ない水でも綺麗に素早く落ちる泥は、本当にありがたいと感じ・・・なくてはならない存在になってます。

直人は、レースに参加じゃ～なく、スタッフとして裏でチームライダーのサポートで九州に同行しました。

マディーのレースは・・・やることが沢山あり、ついついわすれがちになることもありますからね～

どんな作業でも時間の短縮は・・・絶対に必要なことじゃ～ないでしょうか？

その意味でも、直人はサポートがちゃ～んとできていたんでしょうかね～？

また早々に、第２戦（関東大会）ですからね～

その為の準備もこれから忙しくなることでしょう。

２０１５年４月６日（月曜日）

全日本開幕戦・・・九州大会参加＆応援の皆様方、お疲れ様でした。

関東組も大怪我をしたライダーがいたようで・・・総括は改めてしようと思います。

 

さ～直人が九州に行っている間に、こちらは組み立て作業をはじめました。

 

すいませんね～自己満足の世界なんで！

言わせてもらっちゃいますけど・・・今回のマシーンは、超～かっこい～仕上がりになりました～

いや～本当に(株)コーケン（光研電化）様には・・・感謝・感謝です。

 

アクロポビッチのチタン加工の技術は、これまた本当に素晴らしいですね～

仕上がりを見ていると・・・時間を忘れて！ほれぼれします。

 

ＦＦＦオリジナルパーツ・・・

強化ラジエターガードも試作品ですが、無事に取り付け完了しました。

この商品も、受注受付を考えないといけませんかね～？

 

どのメーカも同じだと思うんですが、純正のエンジン関連のパーツは、純粋なアルミパーツじゃ～ありませんので、アルマイト加工ができる物とできない物があります。

また、アルミに混ざっている不純物？が悪い方に反応して、色を曇らせる傾向があるんです。

思った色に仕上がらないということです。

ＹＺでの経験を思い出して・・・試しにお願いしたんですが、これが予想以上に渋い仕上がりに・・・他の色とのバランスも良く、取り付けてみるとい～感じになりました。

 

以前、苦い思い出のあるＤＲＣのアルミボルトを多用したんです。

今後は、しっかりトルク管理して扱うように注意しての作業となりますが・・・見た目のカッコ良さ！を重視しちゃいました～

毎度のことなんですけど・・・

自分はこのホイール組が、大の苦手です。

オール新品のパーツで組むのは、比較的時間もかからずに、スイスイとできるんですがね～・・・１つでも中古のパーツは付いている物は、本当に苦労します。

オフセットに合わせて組みあげる最中も、ずれてくることは・・・お約束！

締め付けトルクも、安定しない状態でね～短気なおじさんは！

年がら年中この作業の際は、工場内に怒鳴り声が響きます！

組みながら・・・あれ～スポークの長さが違うのか？って思うこともしばしばで！

こりゃ～厄介と思ったら、面倒でもゆるめてスポークの位置を入れ替えたり・・・

それでもおかしい時は、ビ千切れながら新品のスポークに入れ替えます！

今回も新品２本＆中古２本で・・・８時間ぐらいの作業となりましたよ～

それでもバッチリ仕上がった時”ど～だ～ざま～みろ～～～”って叫んじゃいました。

これは練習用に使う予定なので、中古のタイヤをセットしました～って、せこいけどね～もったいないですからね～大切にタイヤを使います。

２０１５年４月１日（水曜日）

昨日、行けばよかったな～？と今更ながら思うんですが・・・靖国神社の桜が満開です。

地下鉄の九段下駅で半蔵門線に乗り換える際、駅構内に大量の人・人・人。

警備の人も多くいたようですが・・・大渋滞でした。

これって皆さん、靖国桜を見にきたんじゃ～？と思いましたね～

九段周辺では、ＪＲ車内からのながめでも、桜を沢山見ることができます。

今年の桜も本当に美しいですね～

今日・・・お昼を過ぎると、どんよりと曇った空から雨が落ちてきました。

年度末を過ぎても、仕事の繁忙期が終わっていませんので・・・残念ですが見に行けないかな～？

で・・・この雨で桜が？って心配になります。

考えれば考えるほど、昨日はお天気も良かったので、靖国神社に行きたかったです。

さ～今週末は、ＭＦＪ全日本モトクロス選手権の開幕戦が、九州の熊本で開催させます。

いや～も～あれから1年がたっちゃったんだな～？って感じますね～

昨年も九州に向かう道のりは、関西から雨だったな～？

今日の午後・明日の朝・・・関東組は、皆さん九州に向けて出発でしょう。

直人も先ほど・・・高崎のお仲間の自宅に行くために、電車で移動を開始！との連絡がありました。

お仲間のバスに便乗して！・・・九州へと向かいます。

長距離の高速移動・・・

おまけに雨だと・・・

同じ時間を運転するにしても、晴れてる時とじゃ～目の疲れ方が、まったく違いますよね～？

我が家のトランポは、ず～～っと前から、写真のガラスコートを愛用しています。

曇り止めなどのレンズコートとしては、おそらく日本で一番有名なクリンビューの商品です。

塗った後の効果も、すご～く長持ちします。

普段の街乗り運転でもワイパー不要！

当然、高速道路でも・・・まったくワイパーを使うことなく視界がクリアーで運転できますよ～

とくに深夜の高速道路での移動・・・おまけに雨！じゃ～目の疲れ方が違いますから、自分にとっては、運転の際の必需品となってます。

開幕戦会場までの移動が１５００～２０００キロな～んていう方も多いと思いますが・・・

くれぐれも安全運転で、九州に向かってください。