２０１９年４月２５日（木曜日）

 

日本へ出国する前に、面接後に決まった方々が、日本の風習やルールをしっかりと理解してもらうための、全寮制の学校を見学しました。

 

案内してくださった先生は・・・

日本での研修後、さらに日本の企業に就職をして、６年間の経験を持つている方だそうで、ゴミの分別とかの話で、盛り上がりました～！

 

あ～～～そうそう・・・

空港に迎えに来ていただいてから、高速道路でハノイ市内に向かいました・・・

 

その車の運転や、交通事情の違いは、速攻でわかりましたよ～

大げさぬきに,ＹｏｕＴｕｂｅのロシア・中国の動画の世界が繰り広げられました～

高速を降りて、さらに車の走りはエキサイティングで・・・

 

ま～本当に、車もバイクも・・・

クラクションをしょっちゅう鳴らして、車線なんか関係ね～よ～とばかりに、ウインカーも使わないで、あっちへふらふらこっちへふらふらと！車線を変えるばかりか・・・

平気で対向車線に出ては、前の車を追い越します！

対向車が、パッシングしたって・・・へっちゃらで、飛び出しますからね～

 

まさに、こりゃ～動画の世界だ～～～～

 

でした！

 

国が変われば、どえらい違いです！

そのような交通事情の違いも、もちろんですが！色々と教えるようです。

 

学校内には、いたるところに、このような日本語が書かれていました。

 

入学したばかりのクラスや、来月には日本に出国する人たちのクラスを見学して・・・

 

皆さんから、質問攻めにあいました～

 

北海道の水産系の大きな工場へ、２５人ぐらいで行く予定の方々や・・・

１人で、栃木の会社へ行く人もいました。

 

皆さん、沢山不安を抱えての旅立ちですよね～

 

年齢的には、直人と同じよな年齢の方ばかりで・・・

なんだろ～親の気持ちになって考えるだけで、本当にエールを送りたいです。

 

雇用する企業・個人が、心から彼らの気持ちを尊重して、日本に来てよかった～

日本人は素晴らしいと、感じていただけるような態度・環境を願います。

 

この学校を、見学させていただいたことで、日本で見かける研修生の皆さんへの見方が、確実に変わります。

ここに来ないとわからない！い～経験をさせてもらいました～

 

 

 

節約節約で・・・エコノミー。

約６時間のフライトでした～

 

空港には、現地スタッフが迎えに来てくれていて、そのまま車でハノイ市内へと向かいました。

 

長旅お疲れ様でした～で！

 

そのまま、ベトナム名物？マッサージへ直行・・・

 

エコノミーシートでのフライトで、体の節々が痛くなったのも事実だったので、こりゃ～楽になるな～って・・・？

 

でも、いざ始まると・・・

正直、俺にはあわない！と直感・・・

 

ん～～～～～

 

ちゃ～んと、日本のように整体学を勉強しているような感じが、全くしないし・・・

ツボのポイントを、微妙に外してくれます！

そこをただ、力任せに強く押されている感じで・・・

 

終わった後に、そのことを話すと・・・

じゃ～明日は別の場所で、ちょっとやり方を変えたマッサージ店に行きましょう・・・でした！

 

すいませんね～

 

その夜・・・

 

お料理が、運ばれたときに撮れば良かったのですが・・・！

 

基本、どのお料理にも、コリアンダー（パクチー）が入っています。

また、つけ汁的な物は、トウガラシ入りか、チリソースですね～

 

独特の香り（ハーブやスパイス）で、メチャメチャ美味しく・・・口に合うものもありますが、パクチーの味が強すぎて・・・こめんなさ～いって～のもありました！

 

食事をしながらも、明日からの面接等の打合わせをさせていただきました。

 

 

続く・・・

 

 

２０１９年４月１１日（木曜日）

 

少々、間が空いてしまって・・・

 

実は・・・

 

8日の月曜日から、東京から離れる事・・・６時間以上！

地方都市の病院に、入院中です。

 

突然、このようなことになったのではなくって、そろそろ検査をしませんか？って～感じの入院です。

 

直人の命に、かかわるような事じゃ～ありません。

 

現状の脊髄損傷エリアの状態と・・・

さらに、脊髄空洞症の状態を、こちらの病院にある・・・

最新の、細かい検査機器を使って調べていただいています。

 

また、直人の運動機能の状態・・・

感覚信号が、どの程度、脳に伝わっているのか？の状態・・・

 

今後の、チェアスキーを続ける意味でも、自分の体の状態を理解して、トレーニングにつなげたいと考えています。

 

ま～積極的に、自分から激しいトレーニングをするタイプじゃ～ないのですが・・・

 

本格的に、チェアスキーをするのであれば、今までのようなモトクロスの練習って～わけにはいきません。

なんせ！

センスのかけらも！

見ていて、自分は感じませんからね～

かなりの努力が、必要でしょう。

 

次のシーズンに向けて、さらに絶対必要なこと・・・

今からでも、探っておいた方が・・・

 

今の予定では、１３日に退院して・・・

初！１人新幹線で、帰って来ます。

 

 

２０１９年４月３日（水曜日）

 

徐々に上達していると同時に、滑るスピードが速くなります。

 

斜面の角度も急な場所へのトライも始まりました。

 

今までの転倒とは、ちょっと違ってくるんですね～雪の上と言っても？

 

アイスバーンでの転倒（ハイサイド）で、見事にヘルメットが割れました。

 

チェアスキーを始める際に、スキー用の物を購入したのですけど・・・

正直、自分の認識では、直人レベルのド初心者は当然ですが転倒が多いとは思いますけど、ここまで割れるような状態になるとは、想像していませんでした～

 

場所によっては、氷に頭をたたきつけるような感じになりますからね～スピードなんか、関係ないって～ことでしょうかね～

 

チェアスキーに関する世界中の動画を見ていますが・・・

競技の種目によっても、変えているようですけど、モトクロス用のヘルメット（バイザーを外して）を、使っている選手も沢山いらっしゃいます。

 

種目によっての、リスクの違いで・・・

使い分けているのでしょうか？

 

今の直人の練習だと、常にリスクだらけ！の転倒か～？

 

モトクロス同様に、チェアスキーを甘く見ることなく・・・

安全装備の重要性を、しっかりと認識して・・・

 

これからも続けたいです。

 

 

アライさんで・・・・

チェアスキー用に作っちゃおうかな～～？

 

 

 

２０１９年４月２日（火曜日）

 

ちょっと内容が、遅れてしまいましたが・・・

 

今、発売されているダートスポーツ５月号に、ＦＦＦ　Ｒａｃｉｎｇ大人組で大活躍中の、松尾選手の紹介記事？ライディングテクニックの掲載がありました～

 

この数年、本当に大人気のＪＮＣＣですよね～

エンデューロのライダー人口は、すごいことになってますから・・・

直人の仲間でも、かなり多くのライダーが、モトクロスから転向して戦っています。

 

それに！モトクロスの全日本ライダーの参戦もあり・・・で！

どのクラスも、活気を感じます。

 

この数年の松尾選手の活躍は、素晴らしいですね～

 

直人が、ものモトクロスの世界に刺激を受けたのも、松尾選手の影響と言っても言い過ぎじゃ～ないんですよ～

もし手が空いていたら！

監督の黛さんから、ピット作業の手伝いをしてほしいとの連絡があり・・・

 

初めてエンデューロレースのお手伝いをした際に、一緒に連れていった直人が大感激！

 

その日に、モトクロスのバイクが欲しい～となりました～

 

それを見ていた黛さんが、知人の方が持っていたＰＷ５０を、引っ張って来てくれて・・・

 

”はら、直君のだよ～”

 

と、プレゼントしてくださったのが５歳の時でした～

 

それから今日にいたる・・・・って～感じなんです。

 

松尾選手は・・・

直人の第一師匠って～ことになります。

 

皆さんも、松尾選手の活躍に、期待していてくださいね～

 

 

 

２０１９年４月１日（月曜日）

 

３１日の日曜日は、１２回目の練習に行ってきました～

 

実は・・・

３月の年度末って～こともありまして！　２１日の祭日＆２４日の日曜日に、練習をしに行きたかったのですが、介助をしてくれる方が見つからずで！

スキー場に、行けませんでした。

 

今の現状、１人で滑れるようになったと言えど、介助の方が必要です。

 

短いシーズン中を、いかに充実した練習にあてられるか？

その意味でも、本当にお手伝いしてくださる方々がいてくださればこそ、できるチェアスキーと・・・・強く感じましたね～

 

ＦＦＦ　Ｒａｃｉｎｇの後輩・・・大樹君。

スノーボードの腕前も、なかなかの上級者で・・・

 

１２回目の練習介助を引き受けてくれました～

ありがと～～～～～～

この日は、あいにくのお天気だったので・・・

 

朝から、ず～っと吹雪いていたんです。

上のエリアは、アイスバーンの部分も多く、下へ降りてくればジャーベット状態の雪質となっていました。

 

このパインビークスキー場も、この日が最後の営業日。

 

ところが、写真のように・・・・

山の天気って、あっと言う間に変わりますよね～お昼前から様子が変わって・・・！

 

この日の練習は、まさしく自主練状態でしたので・・・

とにかく本数を滑ります。

 

それと、今までの練習よりも、スピードを上げて滑り降りてきてましたね～

その分、転倒も派手に見えます！

スピードを上げての練習は、体全体が路面につくかのように寝かしながら滑りますので・・・

 

スピードが上がるたびに、直人から・・・

”アウトリガーのボルトを少ししめて”

と、注文がつきます。

 

アウトリガーの先に付いている小さなスキー板を、路面に対して寝かせる角度を調整するボルトなのですが、しめることで角度が大きくなり、路面とのバランスを変えます。

 

ま～それだけ、腕を外に出しながらイン側のアウトリガーを使えるようになってきているのかな～？って感じました。

 

一緒に滑ってくれている大樹君が、動画を撮ってくれます。

その動きを確認すると、明らかな上達を見ることができましたね～

 

夏目さんが言っていた・・・

”直人は、ただ滑らせているだけでも、いろんなことを自分でつかめるものを持っている”

かな～？

 

群馬エリアでの、シーズン最後になる練習でしたが・・・

大樹君のおかげで、充実した練習ができました～

 

 

 

追伸：今回のアクシデント！

リフトを降りてから、少しの距離ですけど林道コースで、コース幅が狭いんだそうです。

そこで直人が、バランスを崩してしまって、コースの外に落ちたんだそうです・・・

 

こりゃ～大樹君も直人も、１人じゃ～無理と判断・・・

リフトから降りてくる方に、助けを求めたんだそうです・・・

すると、いかにもレーススーツに身を包んで！的な方々が通るも、こっちを見ながら止まってもらえず・・・

そんなことを、数人繰り返していたそうですが・・・

スノーボーダーの方が止まってくれて、手伝っていただきコースまで引き上げてくれたんだそうです。

その間、２０分以上だったようですね～

本当に、ありがたいです。

 

やさしい方もいれば、そ～でない方も世の中には、いるんですよね～